<p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كان الراوتر موجوداً بجوار سريرك، فقد تعتقد أن القلق الأساسي هو إشارات الواي فاي، لكن المشكلة التي قد تؤثر في نومك قد تكون أبسط من ذلك بكثير. فمؤشرات الإضاءة الموجودة في بعض أجهزة الراوتر قد تظل مضاءة أو تومض ليلًا، وهو ضوء اصطناعي قد يصبح مزعجًا في غرفة مظلمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما من الناحية العملية، فإن وضع الراوتر في غرفة النوم ليس مشكلة بحد ذاته، إذ يعتمد المكان الأنسب بدرجة كبيرة على تصميم المنزل وتوزيع الغرف والأثاث. وتعمل أجهزة الراوتر عادةً بصورة أفضل عندما توضع في موقع مركزي ومفتوح، بعيدًا عن العوائق التي قد تضعف انتشار الإشارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك، إذا كان الراوتر في غرفة نومك، فالمسألة لا تتعلق فقط بقوة الواي فاي، بل أيضا بمكان الجهاز وتأثيره المحتمل على بيئة النوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أين يجب أن تضع الراوتر؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعمل أجهزة الراوتر بكفاءة أكبر عندما توضع في مكان مركزي ومفتوح، إذ يمكن للجدران والأثاث والأجسام الموجودة في الغرفة أن تعيق انتشار الإشارة اللاسلكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغالبًا ما تحتوي غرف النوم على أسرّة وخزائن وأثاث كثيف، لذلك قد تكون غرفة المعيشة مكانًا أنسب للراوتر في كثير من المنازل، خصوصًا إذا كانت أكثر انفتاحًا وتقع في موقع مركزي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في شقة صغيرة أو استوديو مفتوح قليل الأثاث، فقد لا يمثل وضع الراوتر في غرفة النوم مشكلة كبيرة من ناحية تغطية الشبكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل إشارات الواي فاي تضر بالصحة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من أكثر المخاوف شيوعًا وضع الراوتر بالقرب من السرير بسبب المجالات الكهرومغناطيسية التي تستخدمها شبكات الواي فاي، لكن الدراسات لم تقدم دليلًا حاسمًا على أن التعرض لإشارات الواي فاي الصادرة عن الراوتر يسبب أضرارًا صحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي دراسة أجراها معهد برلين للصحة عام 2020، بحث العلماء تأثير التعرض للواي فاي على الدماغ أثناء النوم، ولم يجدوا تأثيرات ذات دلالة حاسمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تناولت دراسة نُشرت عام 2023 الآثار طويلة المدى للتعرض للواي فاي على أدمغة الفئران، ولم يجد الباحثون أيضًا تأثيرًا ذا دلالة في التجارب التي أجروها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، أشارت الدراسات إلى الحاجة إلى مزيد من الأبحاث قبل الوصول إلى استنتاجات نهائية بشأن الآثار الصحية طويلة المدى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المشكلة قد تكون في الضوء وليس الواي فاي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كان الراوتر موجودًا بجوار السرير، فقد يكون مصدر الإزعاج الحقيقي مختلفًا تمامًا، وفق تقريرلـ " BGR" .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبعض أجهزة الراوتر تحتوي على مؤشرات ضوئية تظل مضاءة أو تومض باستمرار في غرفة مظلمة. وتشير المعلومات التي يستشهد بها التقرير إلى أن التعرض للضوء الاصطناعي ليلًا يمكن أن يؤثر في الإيقاع البيولوجي، وبالتالي قد يجعل النوم أكثر صعوبة لدى بعض الأشخاص، ولهذا، إذا كان الراوتر بجوار السرير، يمكن خفض إضاءة المؤشرات أو إيقافها من إعدادات الجهاز إذا كانت هذه الخاصية متاحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بعض الحالات، يمكن تغطية مؤشرات الإضاءة، مع الانتباه إلى أن ذلك قد يجعل معرفة حالة الجهاز أكثر صعوبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل يمكن إيقاف الواي فاي أثناء النوم؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتيح بعض أجهزة الراوتر إيقاف الاتصال اللاسلكي من خلال زر مخصص أو إعدادات الجهاز، كما توفر بعض الأجهزة خيارات لجدولة توقف الشبكة في أوقات معينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هناك فرقا مهما، إيقاف الواي فاي أو جدولة تعطيله لا يعني بالضرورة إيقاف تشغيل الراوتر بالكامل، وقد يقتصر الأمر في بعض الأجهزة على منع أجهزة معينة من الوصول إلى الشبكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما إذا كان الهدف هو فصل الجهاز تماما عن الطاقة خلال ساعات النوم، فيمكن استخدام مفتاح التشغيل أو مؤقت كهربائي أو قابس ذكي، إذا كان ذلك مناسبًا للجهاز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا توجد قاعدة واحدة تحدد المكان المثالي للراوتر في كل منزل؛ فالموقع الأفضل هو الذي يوفر تغطية جيدة ويقلل العوائق، وإذا كان وجوده في غرفة النوم يزعجك بسبب الأضواء أو استخدام الإنترنت ليلًا، فقد يكون نقله إلى مكان آخر حلًا عمليًا.</div></p>

مفاجأة لا تتعلق بالواي فاي.. هل تضع الراوتر في غرفة النوم؟

<p class='article-text'>انتشرت عبر مواقع التواصل الاجتماعي حيلة لفّ الهواتف المحمولة بورق الألومنيوم بهدف قطع الاتصال بالشبكات اللاسلكية ومنع وصول المكالمات أو إشارات البلوتوث والواي فاي، لكن هل تنجح هذه الطريقة فعلا؟</p><p class='article-text'>بحسب تقرير نشره موقع SlashGear، فإن هذه الطريقة ليست مجرد خرافة متداولة على الإنترنت، بل تستند إلى أساس علمي حقيقي، إذ يمكن لورق الألومنيوم أن يحد من وصول الإشارات اللاسلكية إلى الهاتف عندما يتم تغليفه به بشكل كامل ومحكم.</p><p class='article-text'>وأوضح التقرير أن التجربة بسيطة نسبيا، إذ يتم لف هاتف متصل بشبكة الهاتف المحمول أو الإنترنت أو البلوتوث بالكامل بورق الألومنيوم، ثم محاولة الاتصال به من هاتف آخر.</p><p class='article-text'> وفي هذه الحالة، قد تفشل المكالمة في الوصول إلى الجهاز، كما يمكن ملاحظة النتيجة عند توصيل سماعات بلوتوث بالهاتف وتشغيل الموسيقى، حيث ينقطع الاتصال بعد تغليف الجهاز.</p><p class='article-text'>وأشار SlashGear إلى أن نجاح التجربة يتطلب إحكام تغليف الهاتف، لأن وجود أي فجوة صغيرة يمكن أن يسمح للموجات اللاسلكية بالمرور والوصول إلى الجهاز.</p><p class='article-text'>ونقل التقرير عن جامعة أيوا توصية بوضع الهاتف داخل كيس بلاستيكي قبل تغليفه بالألومنيوم، لتجنب احتمال أن يؤدي التلامس المباشر مع المعدن إلى تأثيرات غير مرغوبة على الإشارة.</p><p class='article-text'>لماذا يحجب الألومنيوم الإشارات؟</p><p class='article-text'>وبحسب التقرير، فإن السر يكمن في طبيعة الألومنيوم باعتباره مادة موصلة للكهرباء، إذ يمكنه التعامل مع الموجات الكهرومغناطيسية عبر عكسها أو امتصاص جزء منها، ما يحد من وصولها إلى الجهاز الموجود داخل الغلاف.</p><p class='article-text'>ويشبه هذا المبدأ ما يعرف باسم "قفص فاراداي"، وهو هيكل مصنوع من مواد موصلة للكهرباء يعمل على إضعاف المجالات الكهرومغناطيسية داخل المساحة المحاطة به.</p><p class='article-text'>وأوضح التقرير أن هذا المبدأ لا يقتصر على الهواتف، إذ يمكن نظريا استخدام العزل الكهرومغناطيسي لحجب إشارات تقنيات مثل RFID المستخدمة في بعض البطاقات، وكذلك الإشارات الصادرة عن مفاتيح السيارات الإلكترونية، بما قد يقلل من فرص اعتراض الإشارات أو إعادة بثها.</p><p class='article-text'>الألومنيوم قد يساعد أيضا في توجيه الواي فاي</p><p class='article-text'>المفارقة أن ورق الألومنيوم لا يُستخدم فقط لحجب الإشارات، بل يمكن أن يساعد في إعادة توجيهها أيضا.</p><p class='article-text'>ووفقا لـSlashGear، فإن وضع مادة عاكسة مصنوعة من الألومنيوم حول جهاز توجيه الواي فاي بطريقة مدروسة يمكن أن يوجه الإشارة نحو منطقة معينة، ما قد يحسن التغطية فيها، لكنه لا يعني زيادة القوة الإجمالية لإشارة جهاز التوجيه.</p><p class='article-text'>وأشار التقرير إلى أن مجرد وضع ورقة ألومنيوم خلف جهاز التوجيه لن يؤدي بالضرورة إلى تحسين ملحوظ، فيما يمكن استخدام عواكس مصممة خصيصا لتوجيه الإشارة بصورة أكثر دقة.</p><p class='article-text'>هل تحتاج فعلا إلى ورق الألومنيوم؟</p><p class='article-text'>ورغم إمكانية حجب الإشارات بهذه الطريقة، فإن التقرير يرى أن هناك وسائل أكثر سهولة لتعطيل الاتصالات اللاسلكية، فعلى سبيل المثال، يمكن تفعيل وضع الطيران على الهاتف لقطع الاتصالات الخلوية بسهولة، دون الحاجة إلى تغليفه بالألومنيوم.</p><p class='article-text'>أما فيما يتعلق بحماية الخصوصية والخوف من التجسس، فيوصي التقرير بالاعتماد على ميزات الأمان المدمجة في الهواتف، بدلا من الاعتماد بشكل كامل على أكياس "فاراداي"، والتي قد لا توفر جميعها مستوى العزل الذي تعد به الشركات المصنعة.</p>

حيلة متداولة على الإنترنت.. هل يمنع الألومنيوم التجسس على هاتفك؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة أجراها باحثون في ألمانيا عن تطور لافت في تقنيات الاستشعار عبر شبكات  Wi-Fi، إذ أظهرت إمكانية استخدام الإشارات اللاسلكية لرصد وجود الأشخاص وتحديد مواقعهم، بل والتعرف على هوياتهم بدقة مرتفعة، حتى في حال عدم اتصالهم بالشبكة أو حملهم أي جهاز يدعم Wi-Fi.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأجرى فريق بحثي من معهد كارلسروه للتكنولوجيا (KIT) تجارب أظهرت أن النظام المستخدم في أجهزة توجيه الواي فاي "الراوتر" تمكن من التعرف على الأشخاص بدقة بلغت 99.5% في التجربة الرئيسية، ما يفتح الباب أمام استخدامات جديدة لهذه التقنية، لكنه يثير في الوقت نفسه تساؤلات متعلقة بالخصوصية والمراقبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجسم البشري يغيّر مسار إشارات  Wi-Fi</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد الفكرة على ظاهرة معروفة منذ سنوات، تتمثل في قدرة الأجسام البشرية على إحداث تغييرات طفيفة في موجات الراديو أثناء مرورها في البيئة المحيطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فعندما تتحرك الإشارات اللاسلكية داخل المباني، فإنها تتأثر بالجدران والأثاث والأشخاص الموجودين في المكان، إذ تنحني وتتشتت وتتغير خصائصها وفقا للعوائق التي تواجهها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تطور تقنيات تحليل هذه الإشارات باستخدام خوارزميات متقدمة، أصبح من الممكن استخراج معلومات أكثر تفصيلا من هذه التغيرات، بما في ذلك تحديد وجود شخص وموقعه وبعض أنماط حركته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقنية "تشكيل الحزمة" تكشف معلومات إضافية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ركزت الدراسة الجديدة على تقنية تعرف باسم Beamforming  أو تشكيل الحزمة، وهي إحدى التقنيات المستخدمة في شبكات Wi-Fi الحديثة لتحسين جودة الاتصال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدلا من بث الإشارة اللاسلكية في جميع الاتجاهات بصورة متساوية، تتيح تقنية تشكيل الحزمة توجيه الإرسال بصورة أكثر دقة نحو جهاز معين، بما يساعد على توفير اتصال أقوى وأكثر كفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولتنفيذ ذلك، تتبادل الأجهزة ونقاط الوصول معلومات تتعلق بالطريقة التي تنتقل بها الإشارة اللاسلكية بين الطرفين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن هذه المعلومات، المعروفة باسم Beamforming Feedback Information (BFI)، يمكن الاستفادة منها لأغراض تتجاوز تحسين الاتصال، إذ تحتوي على خصائص يمكن تحليلها للكشف عن تأثير الأجسام الموجودة في البيئة على الإشارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا حاجة إلى الاتصال بشبكة  Wi-Fi</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أبرز ما توصلت إليه الدراسة أن الشخص المستهدف لا يحتاج بالضرورة إلى الاتصال بشبكة Wi-Fi حتى يمكن رصده.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبحسب الباحثين، يمكن لجهاز موجود ضمن نطاق الإشارة اللاسلكية التقاط المعلومات المرتبطة بالإشارة وتحليلها، دون الحاجة إلى الانضمام إلى الشبكة أو امتلاك جهاز متصل بها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعني ذلك نظريا أن إيقاف الهاتف أو عدم حمل أي جهاز لاسلكي لا يضمن بالضرورة عدم إمكانية اكتشاف وجود الشخص، طالما أنه موجود داخل نطاق يمكن فيه التقاط الإشارات وتحليل التغيرات التي تحدثها حركة جسمه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دقة مرتفعة تثير مخاوف بشأن الخصوصية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز أهمية الدراسة في الجمع بين تقنيات Wi-Fi المتوفرة بالفعل وقدرات التحليل والذكاء الاصطناعي، ما قد يحول البنية التحتية اللاسلكية المنتشرة في المنازل والمكاتب والأماكن العامة إلى أدوات استشعار قادرة على جمع معلومات عن الأشخاص الموجودين في محيطها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، تثير هذه الإمكانات مخاوف تتعلق بالخصوصية، خصوصا إذا أمكن استخدام التقنية مستقبلا للتعرف على الأشخاص أو تتبع تحركاتهم دون علمهم أو موافقتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير هذا التطور إلى أن تقنيات الاتصال اللاسلكي قد لا تقتصر مستقبلا على نقل البيانات فحسب، بل يمكن أن تتحول أيضا إلى أدوات قادرة على استشعار البيئة المحيطة وفهم ما يحدث داخلها.</div></p>

حتى لو أغلقت هاتفك.. جهاز في منزلك يراك بدقة 99.5%

<p class='article-text'><div data-empty="false">يعتمد كثير من مستخدمي خرائط جوجل على النقطة الزرقاء لمعرفة موقعهم الحالي، لكن ما لا يدركه الكثيرون هو أن الدائرة الزرقاء المحيطة بهذه النقطة تحمل معلومة لا تقل أهمية عن الموقع نفسه. فحجم هذه الدائرة يكشف مدى دقة التطبيق في تحديد مكانك، ويعكس مستوى الثقة الذي يمتلكه النظام في بيانات الموقع التي يستقبلها هاتفك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فإذا لاحظت أن الدائرة الزرقاء تتسع أو تنكمش أثناء استخدام خرائط جوجل، فلا يعني ذلك وجود خلل في التطبيق، بل هو مؤشر طبيعي يتغير باستمرار وفقًا لجودة إشارات تحديد الموقع المتاحة في تلك اللحظة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا تعني الدائرة الزرقاء؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمثل النقطة الزرقاء موقعك الحالي، بينما تشير الدائرة المحيطة بها إلى هامش الخطأ المحتمل في عملية تحديد الموقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فعندما تكون الدائرة صغيرة، فهذا يعني أن خرائط جوجل تمكنت من تحديد موقعك بدقة عالية، وقد لا يتجاوز هامش الخطأ بضعة أمتار فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما إذا كانت الدائرة كبيرة، فهذا يعني أن التطبيق يعرف أنك موجود داخل تلك المنطقة، لكنه لا يستطيع تحديد مكانك بدقة، لذلك يعرض نطاقا أوسع يعكس احتمال وجودك في أي نقطة داخل الدائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعبارة أخرى، تقول خرائط جوجل في هذه الحالة: "نعرف المنطقة التي توجد فيها، لكننا لسنا متأكدين من موقعك الدقيق داخلها."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تحدد خرائط جوجل موقعك؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يعتمد التطبيق على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وحده، بل يجمع بيانات من عدة مصادر في الوقت نفسه للحصول على أفضل نتيجة ممكنة، وتشمل:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إشارات الأقمار الصناعية الخاصة بنظام GPS.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شبكات الواي فاي القريبة، حتى لو لم تكن متصلًا بها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أبراج الاتصالات الخلوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مستشعرات الهاتف مثل البوصلة ومقياس التسارع والجيروسكوب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقوم التطبيق بدمج هذه البيانات باستمرار لتحديث موقعك وتحسين دقته أثناء الحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا تصبح الدائرة أكبر؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد تتراجع دقة تحديد الموقع عندما تضعف أو تُحجب إشارات GPS، وهو أمر شائع في العديد من المواقف، مثل:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التواجد داخل المباني أو المراكز التجارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">السير في الأنفاق أو محطات المترو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المرور بين المباني الشاهقة التي تعكس إشارات الأقمار الصناعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سوء الأحوال الجوية في بعض الحالات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ضعف استقبال الهاتف للإشارات أو وجود مشكلة في مستشعراته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذه الظروف، يعتمد التطبيق بدرجة أكبر على شبكات الواي فاي وأبراج الاتصالات، وهي وسائل أقل دقة من إشارات الأقمار الصناعية، لذلك تتسع الدائرة الزرقاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف يمكن تحسين دقة الموقع؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا لاحظت أن الدائرة الزرقاء كبيرة باستمرار، فهناك عدة خطوات قد تساعد على تحسين دقة تحديد الموقع:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شغّل الواي فاي حتى إن لم تكن متصلًا بأي شبكة، لأن الهاتف يستطيع الاستفادة من أجهزة التوجيه القريبة لتحديد موقعك بصورة أدق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعد ضبط بوصلة  الهاتف بتحريك الجهاز في الهواء بحركات دائرية ومتنوعة، للمساعدة على إعادة ضبط المستشعرات وتحسين دقة تحديد الاتجاه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثم انتقل إلى مكان مفتوح بعيدا عن المباني المرتفعة والأسقف الخرسانية، حتى يتمكن الهاتف من استقبال إشارات الأقمار الصناعية بشكل أفضل وتحديد موقعك بدقة أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأكد من تفعيل خدمات الموقع بدقة عالية في إعدادات الهاتف، وتحقق من منح خرائط جوجل صلاحية الوصول إلى الموقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا يحدث بعد تحسن الإشارات؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بمجرد حصول الهاتف على بيانات موقع أكثر دقة، تبدأ الدائرة الزرقاء في الانكماش تدريجيًا حتى تصبح صغيرة جدًا، وهو ما يعني أن خرائط جوجل أصبحت أكثر ثقة في تحديد موقعك الفعلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك، في المرة القادمة التي تستخدم فيها خرائط جوجل، لا تكتفِ بالنظر إلى النقطة الزرقاء وحدها، بل راقب حجم الدائرة المحيطة بها، فهي المؤشر الحقيقي الذي يخبرك بمدى دقة موقعك في تلك اللحظة.</div></p>

السر ليس في النقطة.. لماذا تكبر الدائرة الزرقاء في خرائط جوجل؟

<p class='article-text'>انتشرت خلال السنوات الأخيرة حيلة منزلية غريبة بين مستخدمي الإنترنت، تعتمد على وضع قطعة من ورق الألمنيوم خلف جهاز الراوتر، بهدف تحسين قوة إشارة " الواي فاي" داخل المنزل وتوسيع نطاق التغطية.</p><p class='article-text'>ورغم أن الفكرة تبدو للبعض بسيطة وغير مكلفة فيما قد تبدو للبعض الآخر أنها غير منطقية، إلا أنها تستند إلى أساس علمي مرتبط بكيفية انتشار الموجات الكهرومغناطيسية وتوجيهها، وفق ما أشار إليه موقع  Better Homes & Gardens..</p><p class='article-text'>ويؤكد خبراء الاتصالات أن إشارات الواي فاي تنتقل على شكل موجات كهرومغناطيسية تنتشر في جميع الاتجاهات من جهاز الراوتر، ما يعني أن جزءًا من هذه الإشارة قد يتجه إلى جدران أو مساحات غير مستخدمة داخل المنزل، وبالتالي يقل تركيزها في المناطق الأكثر احتياجًا للاتصال.</p><p class='article-text'>وتشير التفسيرات التقنية إلى أن ورق الألمنيوم قادر على عكس جزء من هذه الموجات، ما يجعله يعمل بشكل مشابه لسطح عاكس يعيد توجيه الإشارة نحو اتجاه معين بدلاً من تشتتها.</p><p class='article-text'>وبهذا المفهوم، يمكن أن يساعد وضع الألمنيوم خلف الراوتر في إعادة توزيع الإشارة نحو غرفة أو مساحة محددة داخل المنزل، خاصة إذا كان الجهاز موضوعًا بالقرب من جدار خارجي أو في زاوية غير مثالية.</p><h2>أطباق</h2><p class='article-text'>ويشبه بعض المختصين هذه الفكرة باستخدام الأطباق في أجهزة استقبال الأقمار الصناعية أو العواكس خلف المصابيح، حيث يتم توجيه الموجات بدلاً من السماح لها بالانتشار العشوائي في كل الاتجاهات.</p><p class='article-text'>تشير تجارب محدودة إلى أن هذه الحيلة قد تُحدث تحسنًا بسيطًا في قوة الإشارة داخل نطاق معين من المنزل، لكنها ليست حلًا جذريًا لمشكلات ضعف الإنترنت، إذ تعتمد جودة الاتصال بشكل أساسي على موقع الراوتر، وعدد الأجهزة المتصلة، وقوة مزود الخدمة.</p><p class='article-text'>وبالتالي، قد تساعد هذه الطريقة في تحسين التغطية في ظروف معينة، لكنها لا تُغني عن الحلول التقنية الأكثر استقرارًا مثل أجهزة تقوية الإشارة أو أنظمة الشبكات المنزلية المتقدمة.</p>

هل تحسن هذه الطريقة سرعة الإنترنت المنزلي؟

<p class='article-text'>في ظل الاعتماد المتزايد على الإنترنت في الحياة اليومية، تتواصل محاولات المستخدمين لتحسين جودة اتصالهم بشبكات الواي فاي، خاصة داخل المنازل التي تعاني من ضعف التغطية في بعض الزوايا، وفي هذا السياق، أعادت تجربة علمية حديثة تسليط الضوء على حيلة قديمة تتمثل في استخدام رقائق الألمنيوم خلف أجهزة التوجيه (الراوتر) لتحسين قوة الإشارة اللاسلكية.</p><p class='article-text'>وتعود جذور هذه الفكرة إلى استخدامات تقليدية كانت شائعة في الماضي لتعزيز إشارات التلفاز والراديو، حيث كان يتم وضع رقائق معدنية خلف الهوائيات لتحسين الاستقبال، واليوم، يجرى توظيف المبدأ نفسه في عالم الشبكات اللاسلكية، مع نتائج لافتة تؤكد فعاليته في ظروف معينة.</p><p class='article-text'>وأظهرت دراسة أجراها باحثون في قسم علوم الحاسوب بكلية دارتموث (واحدة من أعرق الجامعات في الولايات المتحدة)، أن استخدام ما يُعرف بـ"العاكس المُحسَّن" يمكن أن يسهم في توجيه إشارات الواي فاي بشكل أكثر كفاءة.</p><p class='article-text'>وأوضحت النتائج أن رقائق الألمنيوم تعمل كعاكس للإشارة، ما يسمح بتركيزها في اتجاه محدد بدلاً من انتشارها عشوائيا في جميع الاتجاهات.</p><p class='article-text'>وبحسب التجربة، فإن وضع طبقة من رقائق الألمنيوم خلف الراوتر يمكن أن يساهم في تقليل المناطق ذات التغطية الضعيفة داخل المنزل، كما يساعد على الحد من انقطاع الاتصال في النقاط البعيدة.</p><p class='article-text'>وتشير التقديرات إلى إمكانية تحسين قوة الإشارة أو سرعة نقل البيانات بنسبة تصل إلى 55% في بعض الحالات، وهو ما يعد تحسنا ملحوظا دون الحاجة إلى استثمارات إضافية في أجهزة جديدة.</p><p class='article-text'>كما يوفر هذا الأسلوب ميزة إضافية تتعلق بالأمان، إذ إن توجيه الإشارة نحو الداخل يقلل من انتشارها إلى خارج نطاق المنزل، ما قد يحد من فرص وصول المستخدمين غير المصرح لهم إلى الشبكة، وبالتالي تقليل استهلاك عرض النطاق الترددي من قبل أطراف خارجية.</p><p class='article-text'>ورغم بساطة الفكرة، يشير الخبراء إلى أهمية تنفيذها بشكل صحيح لتحقيق أفضل النتائج، إذ يُنصح بتشكيل رقائق الألمنيوم على هيئة سطح منحنٍ أو ما يشبه الطبق، بحيث يتم توجيه الإشارة بدقة نحو المناطق التي تعاني من ضعف التغطية، كما يمكن تثبيت الرقائق خلف الراوتر بشكل ثابت لتفادي أي تغيّر في زاوية الانعكاس.</p><p class='article-text'>وفي الوقت الذي قد يرى البعض أن الشكل التقليدي لرقائق الألمنيوم غير مناسب من الناحية الجمالية، برزت حلول مبتكرة تتيح دمج هذه التقنية بشكل أكثر أناقة، مثل استخدام نماذج مطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد يتم تغطيتها بطبقة عاكسة.</p><p class='article-text'>في المحصلة، تؤكد هذه التجربة أن الحلول البسيطة قد تكون فعالة في معالجة بعض التحديات التقنية اليومية، ما يفتح الباب أمام المستخدمين لتجربة خيارات منخفضة التكلفة لتحسين جودة اتصالهم بالإنترنت دون تعقيد أو نفقات إضافية.</p>

ماذا يحدث عند وضع ورق الألمنيوم خلف أجهزة الراوتر؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">في عصر يعتمد فيه كثيرون على الإنترنت لإنجاز أعمالهم ومتابعة دراستهم ومشاهدة محتواهم المفضل، يُعد الاتصال القوي بشبكة الواي فاي داخل المنزل أمرا بالغ الأهمية، غير أن البعض يواجه مشاكل في جودة الإشارة دون سبب واضح، وفي هذا السياق، حذر خبراء في الشبكات اللاسلكية من أن بعض الأجهزة المنزلية الشائعة قد تكون مسؤولة عن ضعف التغطية داخل البيت، ما يؤثر سلبا على تجربة الاستخدام اليومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشير سام جينكنسون، الخبير في شركة "تايغر مودولار"، إلى أن مكان وضع الراوتر داخل المنزل له تأثير كبير على كفاءة الشبكة، فالكثير من الناس يضعون أجهزة الراوتر بجانب أجهزة إلكترونية كبيرة دون إدراك أن هذه الأجهزة قد تؤثر سلبا على قوة الإشارة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد جينكنسون أن خمسة أجهزة منزلية رئيسية يجب تجنب وضع الراوتر بالقرب منها، وهي: التلفاز، والميكروويف، والهواتف اللاسلكية، وأجهزة مراقبة الأطفال، والثلاجات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعمل بعض هذه الأجهزة، مثل الميكروويف والهواتف اللاسلكية وأجهزة البلوتوث، على نفس ترددات إشارات الواي فاي، ما يؤدي إلى تداخل يؤثر على جودة الاتصال. أما الأجهزة الأخرى مثل التلفاز والثلاجات، فقد تحتوي على أسطح معدنية أو تصدر مجالات كهرومغناطيسية تضعف الإشارة أو تمتصها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف جينكنسون أن المرايا وأحواض الأسماك ليست بعيدة عن قائمة المسببات أيضا، إذ يمكن أن تعكس أو تمتص الإشارة، مما يؤدي إلى انخفاض ملحوظ في الأداء، وفقا لموقع  RSVP.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واحدة من الأخطاء الشائعة التي يرتكبها كثيرون هي إخفاء جهاز الراوتر داخل خزانات أو خلف قطع الأثاث، إما للحفاظ على ديكور المنزل أو لتوفير المساحة، إلا أن هذا التصرف يؤدي غالبا إلى إضعاف الشبكة بشكل كبير. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويوضح جينكنسون أن أفضل مكان لوضع الراوتر هو في موقع مركزي من المنزل، ويفضل أن يكون مرتفعا وفي مساحة مفتوحة. وشبّه إشارات الواي فاي بالضوء المنبعث من المصباح، فكلما كان في موقع مكشوف وغير محجوب، كلما انتشرت الإشارة بشكل أفضل في أرجاء المكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بالإضافة إلى ذلك، ينصح جينكنسون الأشخاص الذين يعانون من ضعف التغطية في أماكن معينة، مثل الحديقة أو الطابق العلوي، بالنظر في ترقية الراوتر إلى جهاز أحدث وأكثر تطورا، فالراوترات القديمة قد لا تكون قادرة على توفير تغطية قوية لكافة أرجاء المنزل، ناهيك عن المساحات الخارجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حال كانت المسافة بين المنزل ومكان الجلوس في الحديقة كبيرة، يُنصح باستخدام مقويات للإشارة أو أنظمة الشبكة اللاسلكية (Mesh)، تساعد هذه الأنظمة في توسيع التغطية بشكل سلس، ولكنها تتطلب وجود إشارة جيدة أساسا كي تعمل بفعالية. وإذا كانت الجدران سميكة أو المسافة بعيدة جدا، فقد يصبح ضعف الأداء أمرا لا مفر منه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يذكر أن تحسين إشارة الواي فاي لا يتطلب دوما معدات معقدة، بل يكفي في كثير من الأحيان إعادة التفكير في مكان وضع الراوتر، والابتعاد عن مصادر التداخل، واللجوء إلى حلول مناسبة للمسافات البعيدة.</div></p>

الميكروويف والمرايا... 5 أشياء تُضعف الواي فاي في منزلك

<p>ابتكر 4 طلاب من قسم علوم الحاسوب وتكنولوجيا المعلومات بكلية الهندسة في جامعة أبوظبي، نظام مراقبة صحي آمن قائم على الذكاء الاصطناعي باستخدام «الواي فاي».</p>
<p>ويهدف النظام الذي طوره الطلاب يوسف سالم، كامل قاسم، سارة صيام، وأحمد هادي، بإشراف الدكتور مراد الرجب، إلى معالجة التحديات طويلة الأمد المرتبطة بأساليب مراقبة العلامات الحيوية للإنسان مثل التنفس ومعدل نبضات القلب عبر إشارات الإنترنت اللاسلكية.</p>
<p>وتعتمد أنظمة المراقبة التقليدية غالباً على مجموعة من الأسلاك وأجهزة الاستشعار المرتبطة بالمرضى، ما يسبب عدم الراحة ويحد من حرية الحركة، بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تكون هذه الأنظمة عرضة للإنذارات الكاذبة، ما يزيد من إرهاق موظفي الرعاية الصحية.</p>
<p>وأوضح الطلبة، أن المشروع يهدف إلى التغلب على هذه القيود من خلال تسخير قوة تقنية الواي فاي والذكاء الاصطناعي، ويستخدم النظام المبتكر إشارات الواي فاي لاكتشاف التغييرات الدقيقة في العلامات الحيوية للمريض مع الحفاظ على خصوصية المريض وأمن بياناته الصحية، ما يلغي الحاجة إلى الفحص الجسدي أو المستشعرات المتخصصة.</p>
<p>وتم تصميم واجهة النظام لتكون سهلة الاستخدام وتندمج بسلاسة في تدفقات العمل الحالية للرعاية الصحية، ويمكن للأطباء والممرضات مراقبة مرضاهم بسهولة من خلال لوحة معلومات آمنة على الويب، ما يوفر لهم وصولاً فورياً إلى بيانات الإشارات الحيوية وتنبيهات لأي تغيرات غير طبيعية في معدلات التنفس وضربات القلب.</p>

الإمارات

تعليم

Education

اختراع نظام مراقبة قائم على الذكاء الاصطناعي

target3774463898535462175.jpg

ابتكر 4 طلاب من قسم علوم الحاسوب وتكنولوجيا المعلومات بكلية الهندسة في جامعة أبوظبي، نظام مراقبة صحي آمن قائم على الذكاء الاصطناعي باستخدام «الواي فاي».

<p>أكد إيثان تشوي، رئيس «أوبو» في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، أنه لا حاجة لاستخدام البطاريات بعد الآن بفضل تقنية «التشغيل بدون طاقة البطارية» الجديدة.</p>
<p>وقال: كلنا نعلم أن البطاريات القابلة لإعادة الشحن تقوم بتشغيل الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والعديد من الأجهزة الأخرى التي نستخدمها في حياتنا بشكل يومي، ما لا يدركه الكثيرون هو أن تلك البطاريات تحتوي على العديد من المواد الكيميائية السامة التي يمكن أن تلوث المياه والتربة عند التخلص منها، هذا بالإضافة إلى أن عملية إعادة تدويرها ليست سهلة على الإطلاق.</p>
<p>وأضاف: يكمن أحد الحلول لحماية البيئة، هو عدم استخدام البطاريات من الأساس. وهذا هو الدافع الرئيسي وراء استحداث تقنية «التشغيل بدون طاقة البطارية» التي تم ابتكارها بالكامل من قبل أوبو والتي تم نشرها مؤخراً في آخر ورقة بحثية لنا.</p>
<p>وأضاف: نود أن نرحب بك في عصر الأجهزة التي تعمل بدون الحاجة إلى طاقة البطارية، حيث يتم تجميع الطاقة اللازمة لتشغيل أي جهاز من خلال طاقة التردد اللاسلكي المحيطة، مثل إشارات التلفزيون وموجات الراديو، أو حتى الواي-فاي Wi-Fi، دون الحاجة إلى استخدام البطاريات واستبدالها أو حتّى إعادة شحنها.</p>
<p>وتابع: قد يبدو هذا الكلام وكأنه قصة فيلم خيال علمي من المستقبل البعيد، ومع ذلك، نحن نؤمن في أوبو بأن تقنية «التشغيل بدون طاقة البطارية» يمكن أن تصبح حقيقة مستخدمة على أرض الواقع في خلال السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة. إذا كنت تتساءل عن شكل المستقبل الذي يمكن فيه تشغيل أجهزتنا وأدواتنا الإلكترونية بدون بطاريات على الإطلاق، فقم بالانضمام إلينا حيث نقوم برحلة تعريفية لكيفية تشغيل جهاز بدون طاقة البطارية.</p>
<p>وقال: إذا كنت تبحث عن مفاتيحك أو بطاقة الائتمان الخاصة بك المفقودة كل يوم، فقد تكون تقنية «التشغيل بدون طاقة البطارية» هي كل ما تحتاجه اليوم لمساعدتك على حل هذه المشكلة اليومية. في حين أنه يمكن وضع أو تعليق الأجهزة الصغيرة المتينة والمرنة منخفضة التكلفة ومنخفضة استهلاك الطاقة والتي تعمل بهذه التقنية المبتكرة في أي شيء تقريباً، فإنها تتيح لك بسهولة تامة تحديد موقع أي شيء يصعب إيجاده عند فقده. </p>
<p>وأوضح: أما إذا كنت تريد تحقيق الاستفادة القصوى من سماعة الرأس الجديدة التي تدعم الوصول إلى الواقع المُعزز AR سواء للاستمتاع بالألعاب أو حتى مشاهدة كيف سيبدو شكل الأثاث الجديد في غرفتك قبل شرائه، فإن سماعات الرأس تحتاج إلى تجميع أكبر قدر ممكن من المعلومات حول محيطها من أجل إنشاء بيئة الواقع المعزز بشكل دقيق وحقيقي إلى هذه الدرجة الفائقة. من خلال الأجهزة التي تعمل بدون بطاريات والتي تربط العشرات من أجهزة الاستشعار والأجهزة الأخرى التي لا تحتوي على بطاريات من حولك ببعضها البعض، فإن سماعات الرأس التي تدعم الوصول إلى الواقع المُعزز AR قادرة على تحديد موضعها بشكل ثلاثي الأبعاد وبدقة فائقة عن طريق قياس المسافة بينها وبين الأجهزة الأخرى. يمكن استخدام نفس التقنية بواسطة المكنسة الكهربائية الروبوتية لتحديد مسارها بشكل أفضل وتجنّب العقبات الموجودة على أرضية منزلك. توفّر لك هذه التقنية السلسة راحة البال والتركيز بشكل أكبر على أولوياتك بدلاً من تضييع وقتك في مراقبة كفاءة عمل الأجهزة نفسها.</p>
<p>وقال: اليوم، تسير البشرية بخطوات ثابتة نحو التقنيات المبتكرة الرائدة وبشكل أقرب في كل يوم عن ذي قبل، بدايةً من الهواتف المحمولة الموجودة دائماً في جيوبنا إلى الساعات الذكية الموجودة على معصمنا وحتّى أجهزة الاستشعار التي يمكن زرعها تحت جلدنا.</p>
<p>وأضاف: يهتم الناس اليوم بصحتهم الجسدية والنفسية أكثر من أي وقت مضى، في حين أن أجهزة الاستشعار الحالية التي تعمل بطاقة البطارية قد تصبح تهديداً لسلامتهم عند وضعها ملاصقة لأجسامهم، يمكن أن تكون الأجهزة الصغيرة التي تعمل بتقنية «التشغيل بدون طاقة البطارية» هي الحل الأمثل والأكثر أماناً لهم. حيث يمكن جمع المعلومات المتعلقة بالصحة ومشاركتها مع الأجهزة الأخرى القادرة على تحليلها وتقديم بيانات مفهومة تتعلق بالصحة ومستوى العافية، كما وستساعد هذه البيانات على معرفة وفهم أجسامنا بنظرة جديدة لم نعهدها من قبل.</p>
<p>وقال: يمكن أن تساعد هذه التقنية أيضاً الأشخاص من حولك على معرفة هويتك بشكل أفضل وأعمق. بدايةً من جوازات السفر ورخص القيادة إلى بطاقة تعريف العمل وعضوية الصالة الرياضية التي تلصق على السيارة، قد يكون من المزعج الاضطرار إلى حمل العديد من البطاقات المختلفة كل يوم والتي تؤدي جميعها نفس الغرض. مع الأجهزة التي تعمل بتقنية «التشغيل بدون طاقة البطارية»، ستكون أداة التعريف بهويتك جزءاً منك في جميع الأوقات. فتخيّل مثلاً أنك تقوم بتمرير يدك فوق جهاز استشعار لدخول السينما أو ركوب القطار، أو ربما مصافحة شخص قابلته في فعالية مهنية للتواصل معه فيما بعد على منصّة لينكدإن LinkedIn. ستساعدك هذه الأجهزة متناهية الصغر – والتي يبلغ حجمها حجم حبة الأرز - أنت والآخرين على تعريف هويتك وتقديم نفسك للعالم بشكل أفضل وأكثر كفاءة، وبدون الحاجة إلى استخدام البطاريات واستبدالها أو إعادة شحنها، إذ يمكنك الوثوق دائماً من أنها لن تخذلك مطلقاً عندما تحتاج إليها.</p>
<p>وتابع: قد تبدو لك عملية تتبع هجرة الطيور وكأنها وظيفة متخصصة، لكنها تطبيقاً آخراً تقوم فيها الأجهزة المصغرة منخفضة التكلفة والتي تعمل بتقنية «التشغيل بدون طاقة البطارية» بلعب دوراً مهماً أيضاً. لقد رأينا جميعاً علامات تعريف الطيور وأجهزة التتبع الأخرى مثل أدوات تحديد الموقع الجغرافي الموضوعة على وفي أجسام الطيور، ولكن عادةً ما تكون محدودة من حيث الحجم والتكلفة، وكذلك في عملية نقل البيانات ومعالجتها على المدى الطويل. أما أحد المشاكل الأكثر شيوعاً، هو أن الطيور ستفقد قوتها إذا تُركوا بهذه الأجهزة لفترة طويلة، وبالتالي تؤثر على حياتهم بشكل سلبي، هذا بالإضافة إلى خطر تلوث البيئة في حالة وقوع حادث مؤسف أدى إلى موت الطائر.</p>
<p>وختم قائلاَ: باستخدام تقنية «التشغيل بدون طاقة البطارية»، يمكن للباحثين والعلماء وضع أكبر عدد الأجهزة التي تعمل بهذه التقنية بتكلفة منخفضة على أكبر عدد من الطيور. لن يحتاج الباحثون إلى إعادة شحن هذه الأجهزة فحسب، بل وتعد مناسبة للطيور ذات الأحجام الصغيرة مثل العصافير، هذه بالإضافة إلى خصائصها المقاومة للماء وقدرتها على التحمّل التي تجعلها مثالية لمراقبة الأحداث والظروف غير المتوقعة للطيور أثناء الهجرة. من خلال الاتصال بالترددات الراديوية.</p>

تقنية جديدة تغني عن استخدام البطاريات

<p dir="RTL">مع التطور الرقمي الذي يشهده العصر الحالي، تنامت الشبكات المحلية اللاسلكية (واي فاي) كوسيلة لتبادل البيانات بين الأجهزة الإلكترونية على نطاق واسع، وصارت تستخدم بترددات تصل إلى 4ر2 جيجاهيرتز، مع وجود فائض من هذه الإشارات اللاسلكية على نحو يتيح استخدامها في مجالات أو تطبيقات أخرى.</p>
<p dir="RTL">وطور فريق من الباحثين من جامعتي سنغافورة الوطنية وتوهوكو اليابانية تقنية جديدة تستخدم أجهزة دقيقة تعرف باسم "المذبذبات" لجمع الترددات اللاسلكية وتحويلها إلى طاقة لتشغيل الأجهزة الإلكترونية الصغيرة.</p>
<p dir="RTL">ونجح فريق الدراسة في جمع كمية من الطاقة من إشارات الواي فاي لتشغيل صمام ثنائي مضيئ بشكل لاسلكي، ودون استخدام أي بطارية.</p>
<p dir="RTL">ويقول الباحث يانج هيونسو من قسم هندسة الكمبيوتر والإلكترونيات بجامعة سنغافورة الوطنية: "نحن محاطون بإشارات الواي فاي، ولكن عندما لا نستخدم هذه الإشارات للدخول على الانترنت، فإنها تكون غير نشطة، وهذا يمثل إهدارا كبيرا" مضيفا أن "الدراسة التي نقوم بها تمثل خطوة للأمام نحو الاستفادة من الإشارات اللاسلكية بترددات تصل إلى 4ر2 جيجاهيرتز بحيث تصبح مصدرا للطاقة صديقا للبيئة".</p>
<p dir="RTL">وأوضح قائلا إن "التقنية الجديدة تسمح بتشغيل الأجهزة الإلكترونية الصغيرة والمستشعرات بشكل لاسلكي بواسطة الموجات الترددية في إطار تقنية انترنت الأشياء". وأردف: "مع ظهور فكرة المنازل والمدن الذكية، فإن المشروع الذي نقوم به يفسح المجال أمام ابتكار تطبيقات للطاقة في مجالات الاتصالات والحوسبة وغيرها".</p>

تقنية جديدة لتوليد الطاقة من شبكات الواي فاي

<p>ابتكر طالبان من جامعة الإمارات، تطبيقاً علمياً لأصحاب الهمم، يخدم ضعاف وفاقدي البصر، وهو عبارة عن تطبيق ذكي، أطلقوا عليه اسم "uSTEP"، ويسهل تحميله عبر الهواتف الذكية، ويوفر عدة خدمات لأصحاب الهمم، ملبية لمتطلبات حياتهم اليومية، وفاز الابتكار بجائزة مؤسسة حمدان بن راشد آل مكتوم للأداء التعليمي المتميز، فئة أفضل ابتكار علمي، متفرداً بهذه الفئة للدورة الحالية.</p>
<p><img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fayezomar/3063645.jpg"/></p>
<p>وأوضح المبتكران أحمد مختار ديرير، الطالب في كلية الهندسة الكهربائية، وسيف الدين حاتم عبد الرحمن، الطالب في كلية الهندسة الكيميائية بجامعة الإمارات، أن التطبيق يهدف إلى تعزيز الاستقلالية والخصوصية في الحياة اليومية لأصحاب الهمم من ذوي القدرة البصرية المحدودة، وتوفير الوقت والجهد، واكتساب وتمرس مهارات تخصصية، جنباً إلى جنب مع التمرس في فهم المساقات، وسهولة التنقل السلس في الأماكن العامة، والتعزيز من الانخراط الفاعل في فريق، والمساهمة المجتمعية الفاعلة، والتقليل من الحاجة إلى سؤال الآخرين في الأماكن العامة عن الطريق، وتسهيل ممارسات القائمين على خدمة أصحاب الهمم.</p>
<p>ويحتوي التطبيق على خدمتين رئيستين، وهما: الأولى التجوال داخل المباني بحرية واستقلالية كاملة، مستغنياً كلياً عن مساعدة الآخرين، من خلال نظام مبتكر للتموضع داخل المباني، حيث يعمل التطبيق على تحليل ومعالجة إشارات «الواي-فاي» المنبعثة من أجهزة الخادم المحيطة، بهدف تحديد مكان المستخدم داخل المبنى بدقة، وإرشاده إلى أقصر طريق يوصله إلى مبتغاه، أما الثانية، فهي منصة للتنسيق والربط زماناً ومكاناً بين أصحاب الهمم وأفراد من المجتمع، ممن برعوا في مجالات معينة، والذين بدورهم يقدمون انعكاس خبراتهم في هذا المجال أو هذه المهارة بطريقة مكيفة، بهذا تتم تلبية احتياجاتهم الأكاديمية والحياتية بشكل يسهم في زيادة تفعيل دورهم المجتمعي، واستثمار طاقاتهم في خدمة الوطن.</p>
<p>وذكروا أن أكثر التحديات التي يمكن أن تواجه تلك الفئات، هي الحاجة الملحة والمتكررة للاسترشاد بالآخرين، بهدف الوصول إلى وجهاتهم المقصودة داخل المباني العامة، ما يؤدي إلى شعورهم بالحرج وعدم الاستقلالية، وبالتالي، الانعزال عن المجتمع، علاوة على ذلك، تتجسد إحدى المعضلات في كفاءة التحصيل الأكاديمي، واكتساب المهارات الحياتية المختلفة بمفردهم، وباستقلالية تامة، نظراً لعدم مواءمة المحتوى المقدم في القاعات الدراسية، أو على شبكة الإنترنت، لحالاتهم الصحية.</p>

يسهل تحركاتهم داخل المباني العامة والتعامل باستقلالية

طالبان يبتكران تطبيقاً ذكياً يخدم ضعاف وفاقدي البصر

target7108641539222450384.jpg

ابتكر طالبان من جامعة الإمارات، تطبيقاً علمياً لأصحاب الهمم، يخدم ضعاف وفاقدي البصر، وهو عبارة عن تطبيق ذكي، أطلقوا عليه اسم "uSTEP"،

<p>يعرف الكثيرون خدمة "واي فاي" لنشر الإنترنت لاسلكيا، ويرى البعض أن الـ"واي فاي" والإنترنت هما نفس الشيء، ولكنهما غير ذلك، فـ"الواي فاي" اختصار لكلمتي "Wireless Fidelity" وهي عبارة عن تقنية شبكة لاسلكية تتيح للحواسب وبعض أجهزة الجوال والحواسب اللوحية وأجهزة أخرى الاتصال بإشارات لاسلكية مثل محطة الراديو التي تبعث بإشارات عبر موجات هوائية ذات ترددات مختلفة، وفي الحقيقة تعد "واي فاي" إشارات عالية التردد.</p>
<p>اعتمدت فكرة "واي فاي" على آلية عمل محطات الراديو، فهي عبارة عن مكونات إلكترونية تكون شبكة لاسلكية تشمل المستقبلات كالهاتف والحاسوب وأيضاً جهاز التوجيه (الراوتر) وغيرها، ويرمز إليها أيضاً بـ"WLAN".</p>
<p>تعمل شبكة "واي فاي" اعتمادا على الـ"راوتر" كمكون رئيسي لأنه الشيء الملموس المتصل بالإنترنت فعليا بواسطة كابلات، ثم يبعث الراوتر بإشارات عالية التردد تحمل البيانات من وإلى الإنترنت، وهناك نقاط استقبال وإرسال في الأجهزة الشخصية من جوال وحواسب.</p>
<p>يعتمد "واي فاي" على نفس معيار "التردد اللاسلكي" (802.11) المستخدم في البث والإرسال، وأسهمت عدة براءات اختراع في تطوير تكنولوجيا "واي فاي".</p>
<p>رغم ذلك، اعتبر الإندونيسي "فيك هايز" "أبو الواي فاي" لأنه ترأس اللجنة المسؤولة التي شكلت معيار "802.11" بمعهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات الذي تأسس عام 1997.</p>
<p>قبل أن يسمع العامة مصطلح "واي فاي"، أسس "هايز" المعيار المذكور عام 1997 ليكون تمهيدا لتطوير الاتصالات، ثم تم تطوير معيار التردد اللاسلكي إلى معايير أخرى مثل "802.11 إيه" و"802.11 بي" و"802.11 جي" وغيرها.</p>
<p>وكانت أبرز براءة اختراع تستحق التسجيل لتطوير "واي فاي" خاصة بمنظمة "الكومنولث" للبحوث العلمية والصناعية بأستراليا (CSIRO) التي ابتكرت رقاقة إلكترونية حسنت جودة الإشارات خلال تسعينات القرن الماضي عن طريق فريق بقيادة "جون أوسوليفان" وعضوية "تيري برسيفال" و"دايت أوستري" و"جراهام دانيلز" و"جون دين".</p>
<p> </p>

من اخترع "واي فاي"؟ وكيف يعمل؟

<p>يعكف مجموعة من الباحثين البرازيلييين على تحويل العدسات اللاصقة لعدسات ذكية؛ بحيث تصبح قادرة على الاتصال بشبكات الـ«واي فاي» ومن ثم نقل المعلومات الخاصة بصحة النظر والعين إلى تطبيقات الهاتف، أو حتى الساعة الذكية.</p>
<p>وقال د. فيكرام لير، قائد فريق العمل: إن اتصال الأجهزة المزروعة في الجسم عبر الواي فاي سوف يشكل نقلة نوعية لدى الأطباء بتعاملهم مع الأمراض المزمنة، فعلى سبيل المثال يمكن للعدسة اللاصقة أن تقيس نسبة السكر في الدم لدى المصابين بالمرض عن طريق فحص نسبة السكر في الدموع، وإرسال معلومات للهاتف عند انخفاض نسبة السكر.</p>
<p>وبحسب الباحث المشارك د. فامسي تالا، فإن التقنية الجديدة تتميز بأنها تستخدم أي إشارات بلوتوث منبعثة من المكان القريب من الشخص المصاب أو المستخدم للأجهزة المزروعة والعدسات اللاصقة، ولا يحتاج تقنية واي فاي خاصة به. ولن تعم فائدة التقنية فقط القطاع الصحي، بل القطاع المالي كذلك، إذ يمكن توظيفها لتحسين تجربة استخدام الناس للبطاقات الائتمانية.</p>
<p>فالبطاقات الائتمانية قد تتحول إلى بطاقات ذكية من نوع جديد قادر على التواصل مع بطاقات أخرى، ومن ثم تحويل المال بين المستهلكين بشكل تلقائي فور ملامسة البطاقات بعضها بعضاً، ويمكن للأصدقاء مثلاً تقاسم الفاتورة عن طريق وضع البطاقتين على الطاولة بنفس الوقت.</p>

عدسات لاصقة ذكية تراقب الوضع الصحي لمستخدميها

2201910.jpg

يعكف مجموعة من الباحثين البرازيلييين على تحويل العدسات اللاصقة لعدسات ذكية؛ بحيث تصبح قادرة على الاتصال بشبكات الـ«واي فاي» ومن ثم نقل المعلومات الخاصة بصحة النظر والعين إلى تطبيقات الهاتف، أو حتى الساعة الذكية.

<p>جميع الأجهزة التي نستخدمها اليوم، بدءًا من الهواتف الذكية وحتى أجهزة  تبريد الهواء في المنازل، تعتمد على إنتاج البيانات. ويؤدي ذلك على الأرجح  إلى تكوين نوع من الضباب الدخاني الإلكتروني الذي ينتشر فوق المدن الذكية  بما تحتوي عليه من إشارات المرور الرقمية والبنية التحتية القائمة على  أجهزة الاستشعار.</p>
<p>في عالمنا المعاصر الذي يزداد ترابطًا يومًا بعد يوم والذي تتصل فيه ملايين الأجهزة يوميًا بالإنترنت، أصبحنا ننتج كميات هائلة ومثيرة للقلق من الإشارات اللاسلكية. من هنا كان لا بد من تسليط الضوء على مخاطر «الضباب الدخاني الكهرومغناطيسي». وبدايةً، يُشير مصطلح «إنترنت الأشياء» إلى جميع الأجهزة الإلكترونية وأجهزة الاستشعار وغيرها من الأجهزة الرقمية الذكية المتصلة بالإنترنت من حولنا.</p>
<p>الاتصال بالبيانات وبدء التشغيل</p>
<p>بدءًا بالتوربينات الصناعية ووصولًا إلى الثلاجات الكهربائية وكاميرات المراقبة في مراكز التسوق، يمكن لأي جهاز أن يندرج تحت قائمة «إنترنت الأشياء» فور اتصاله بالبيانات وبدء تشغيله.</p>
<p>تكمن المشكلة في أن جميع الأجهزة التي نستخدمها اليوم، بدءًا من الهواتف الذكية وحتى أجهزة تبريد الهواء في المنازل، تعتمد على إنتاج البيانات. ويؤدي ذلك على الأرجح إلى تكوين نوع من الضباب الدخاني الإلكتروني الذي ينتشر فوق المدن الذكية بما تحتوي عليه من إشارات المرور الرقمية والبنية التحتية القائمة على أجهزة الاستشعار. فالتقنيات اللاسلكية تعني أننا محاطون بكمّ هائل من الإرسالات اللاسلكية، سواء من استخدام شبكات النظام العالمي للاتصالات المتنقلة، أو سمّاعات الرأس المزودة بتقنية البلوتوث، أو السمّاعات اللاسلكية، أو أجهزة التوجيه الشبكي اللاسلكية المنتشرة في جميع المنازل والمتاجر والمكاتب.</p>
<p>وفي إطار السعي نحو التخلص من هذا الضباب الدخاني الرقمي، تعمل شركة الإمارات للاتصالات المتكاملة (دو) في دبي حاليًا على تطوير تقنية جديدة تسمى «لاي فاي» والتي من شأنها أن تعمل على تحسين بعض الجوانب المرتبطة باستخدام «إنترنت الأشياء». وتُشكل هذه الخطوة نقلة مهمة نحو علاقة التكنولوجيا بالبيئة.</p>
<p>ما هي تقنية لاي-فاي؟</p>
<p>«لاي-فاي» هي تقنية اتصالات لاسلكية ضوئية توفر إمكانية نقل البيانات بسرعة فائقة، حيث تعتمد على استخدام الصمامات الثنائية الباعثة للضوء والمزودة برقاقة صغيرة تسمح بنقل البيانات بين مصابيح الصمامات الثنائية والمستقبلات الضوئية المُبرمجة مسبقًا.</p>
<p>تستخدم تقنية اللاي-فاي تقنيات الطيف الضوئي المرئي التي تتميز بأنها لا تتأثر بموجات الراديو. ومن هنا اشتهرت تقنيات الطيف الضوئي المرئي بقدرتها على تقليل ما يُطلق عليه الضباب الدخاني الكهرومغناطيسي.</p>
<p>يقول أيمن جبارين، النائب الأول لرئيس شركة «سيربا» في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، وهي شركة متخصصة في تقديم حلول مراقبة البنية التحتية المحددة بالبرمجيات: «مما لا شك فيه أن البيانات تحيط بنا من كل جانب وأن البرمجيات تدير عالمنا اليوم».</p>
<p>وأضاف: «تروقني كثيرًا فكرة الربط بين علم البيئة والتكنولوجيا، لأنها تسلّط الضوء على المسؤولية التي نتحملها كمستهلكين وشركات في ما يتعلق بآثار استخدامنا للبيانات على العالم من حولنا. فالضباب الدخاني الإلكتروني بات واقعًا لا مفرّ منه يحتّم علينا التعامل معه عاجلًا وليس آجلًا.».</p>
<p>يُمكن تطبيق فكرة «نظافة البيانات» التي تقوم عليها تقنية «لاي-فاي» بنجاح على ذلك العدد المتزايد من البيئات القائمة على إنترنت الأشياء في منطقة الشرق الأوسط، وبخاصة في تلك المناطق التي تحتوي على عامل خطورة مثل مصافي النفط والمنشآت البتروكيماوية.</p>
<p>تحدّث سليم البلوشي، النائب التنفيذي للرئيس لتطوير الشبكة والعمليات في شركة (دو)، عن حماسه لاستخدام تقنية لاي-فاي والجهود الحثيثة التي تبذلها الشركة حاليًا لتطوير وتنفيذ الحلول المُصممة خصيصًا لهذا المجال.</p>
<p>العقبات المرتبطة بالتقنية الجديدة</p>
<p>لا شك في أن تقنية اللاي-فاي تنطوي على بعض القيود والتحديات، إذ إنها تعمل ضمن «خط البصر» لأنه لا يمكن للضوء المرئي اختراق الجدران. ولهذا السبب ربما لن نتمكن في القريب العاجل من استخدام هذه التقنية داخل المنازل والمكاتب بدلًا من تقنية الواي-فاي، لكن استخدامها في حالات محدودة سيظل قائمًا. يقول أميت ستارك، نائب رئيس المنطقة بشركة الحوسبة السحابية «سيرفيس ناو»: «دائمًا ما تحاط البروتوكولات والمنصات الجديدة الخاصة بإرسال البيانات بهالة من التشويق، وخاصةً في مراحل تطويرها الأولى، كما هو الحال مع تقنية لاي-فاي.».</p>
<p>وأضاف ستارك: «ستستمر أعمال التطوير بالمدن الذكية في منطقة الشرق الأوسط في البحث عن المزيد من القدرات وإمكانات الاتصال والطاقة الإنتاجية. وهو ما يعني أننا سنواصل العمل على تطوير الجيل الجديد من تقنية الواي-فاي والذي يعتمد على سرعة الضوء. وأهم ما في الأمر الآن أننا نراعي مفاهيم الأمن والسلامة منذ المراحل الأولى للتطوير.».</p>
<p>مستقبل الاتصالات</p>
<p>كثيرًا ما يتحدث مراقبو الصناعة عن وجود «عجز في عرض النطاق الترددي على مستوى العالم» في الوقت الذي يبذل فيه الباحثون قصارى جهدهم لاكتشاف سبل جديدة لزيادة سعة قنوات البيانات التي نستخدمها حول العالم. فتطوير تقنية اللاي-فاي قد يوفر حلًا لجانب واحد فحسب من المشكلة ككل، إلا أن الجهود المبذولة والتي انطلقت من دولة الإمارات العربية المتحدة ستساعد بلا شك على إيجاد حل شامل.</p>
<p>في الوقت الراهن، كلّ ما علينا هو ألا نستهين بالكم الهائل من البيانات الذي يدور حولنا أثناء استخدامنا للإنترنت. وعلينا أن نسأل أنفسنا: «هل نستخدم الإنترنت لغاية مفيدة أم نساهم فحسب في زيادة الضباب الدخاني الكهرومغناطيسي؟».</p>
<p>* متخصص في شؤون تطوير البرمجيات وإدارة المشاريع والتكنولوجيا</p>
<p> </p>
<p> </p>

الحدّ من انتشار الضباب الكهرومغناطيسي

target7258687188360766789.jpg

جميع الأجهزة التي نستخدمها اليوم، بدءًا من الهواتف الذكية وحتى أجهزة تبريد الهواء في المنازل، تعتمد على إنتاج البيانات. ويؤدي ذلك على الأرجح إلى تكوين نوع من الضباب الدخاني الإلكتروني.

دبي .. أسطورة الصحراء وأول مدينة ذكية ورقمية في الشرق الأوسط

إنها " أسطورة الصحراء والجوهرة الرقمية وسط الرمال " هذا ما أضحت تعرف به دبي اليوم بعد سنوات قضتها بعيدا عن الأعين والأنظار وسط الصحراء في طرف شبه الجزيرة العربية الشرقي  .

<p>بعد أن تمكن خبيرا أمن من السيطرة على سيارة شيروكي جيب ثار قلق الكثيرين، خاصة أن الخبيرين تمكّنا من التحكم بالسيارة عن بعد، بدءاً من نظام التبريد، مساحات الزجاج، والمكابح أيضاً، باستخدام الكمبيوتر.</p>
<p> وقد زاد من فداحة الأمر أن فولكس فاغن خسرت أخيراً، معركة استمرت مدة عامين حاولت فيها طمس ملفات مهمة حول عدد من المجرمين المحترفين ممن قاموا باختراق برمجة سيارات الشركة إلكترونياً. وفي الآونة الأخيرة، طغت قصص مشابهة على عناوين الأخبار الرئيسية وأدّت إلى أسئلة كثيرة طرحها الكثيرون عن مستوى الأمان في السيارات الحديثة.</p>
<p>وقرصنة السيارات جريمة إلكترونية تعتمد على التحكم بالسيارات باستخدام الكمبيوترات المحمولة، وغالباً ما يحدث ذلك من أماكن قد تكون بعيدة جداً عن موقع السيارة ذاتها. فقد أدّى التطور السريع الذي تشهده صناعة السيارات إلى جعلها عرضة سهلة للقرصنة، خاصة مع ميزة الدخول للسيارة من دون مفتاح وخاصية UConnect الشائعة حالياً.</p>
<p>تعتمد القرصنة على اعتراض إشارات الراديو لإغلاق وفتح السيارات، حيث يقوم القراصنة باعتراض الشفرة وإعادة إرسالها للسيارة بكل سهولة للاستيلاء على كل ما في داخلها من أشياء ثمينة، أو بالقيام بالتحكم بشبكة السيارة الداخلية عبر الواي فاي وإعادة برمجة السيارة وتوجيهها حيث أرادوا، سواء كان ذلك بالتحكم بسرعتها أو حتى بتفجير إطاراتها. دبي ــ البيان</p>
<p> </p>
<p> </p>

مخاوف

مافيا الإنترنت وقرصنة السيارات

<p>قال هنري بوبار لافارج، رئيس شركة ألستوم للنقل، الشركة الفرنسية التي ترأست كونسورتيوم، واشتركت معها "بيسكس" في بناء مشروع ترام دبي: إن مشروعات نقل السكك الحديدية تشهد زيادة سريعة في الإمارات استعداداً لاستضافة معرض إكسبو 2020 في دبي، وتحدث لافارج في حوار مع "البيان الاقتصادي"، عن تمديد خطوط المترو مثل الخطين الأحمر والأخضر، ومشروع ربط مدينة دبي بالمطار الجديد استعداداً لاستضافة حدث إكسبو العالمي، وقال: إن مدينة أبوظبي، والتي سيصل تعداد سكانها إلى نحو 4 ملايين نسمة بحلول عام 2030، ستشهد تطويراً لشبكة النقل بصورة سريعة، وأبرزها الترام والمترو. مشيراً إلى أن خطوط السكك الحديدية الخاصة بالشحن عالية السرعة، تحتل مكانة مهمة في الإمارات.</p>
<p><img alt="" height="304" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/ccc1060.jpg" width="456"/></p>
<p><strong>إمكانات</strong></p>
<p><strong>نود أن نعرف كيف تقيمون ثقل الإمارات في قطاع النقل عالمياً اليوم؟</strong></p>
<p>لدى الإمارات، بل ومنطقة الشرق الأوسط بأكملها، إمكانات كبيرة في مجال أعمال السكك الحديدية. كما أن النمو السكاني السريع وما نتج عنه من زيادة الطلب على وسائل النقل قد شجع السلطات على الاستثمار بكثافة في البنية التحتية للسكك الحديدية الجديدة. وما يؤكد هذا التوجه، هو أن ما يقرب من 30 ٪ من مشروعات البناء التي أطلقت في العام الماضي بمنطقة الشرق الأوسط كانت متعلقة بوسائل نقل السكك الحديدية.</p>
<p>إضافة إلى هذا، تشهد مشروعات نقل السكك الحديدية زيادة سريعة في الإمارات على وجه التحديد، وذلك استعداداً لمعرض دبي عام 2020. فقد تم افتتاح ترام دبي الذي أطلقته ألستوم، في نوفمبر الماضي، كما سيتم تمديد هذا الخط حتى يصل إلى موقع معرض إكسبو 2020. ومن المتوقع أيضاً تمديد خطوط المترو مثل الخط الأحمر والأخضر ومشروع ربط مدينة دبي بالمطار الجديد. إضافة إلى هذا ستشهد مدينة أبوظبي، والتي سوف يصل تعدادها إلى نحو 4 ملايين نسمة بحلول عام 2030، تطوير شبكة النقل بصورة سريعة، وأبرزها الترام والمترو. فقد أصبحت خطوط السكك الحديدية الخاصة بالشحن عالية السرعة تحتل مكانة مهمة في الإمارات.</p>
<p>كل هذه الأمثلة تدل على الإمكانات التي تمثلها هذه المنطقة بالنسبة إلى قطاع النقل.</p>
<p><strong>أعمال</strong></p>
<p><strong>هل لك أن تعطينا لمحة عن حجم أعمال ألستوم في أنحاء العالم؟</strong></p>
<p>في العام الماضي، سجلت شركة ألستوم صفقات بقيمة 6.4 مليارات يورو. أما الجزء الأول من العام المالي الجاري فيسير في اتجاه جيد للغاية بفضل حصول الشركة على عقد بقيمة 4 مليارات يورو، وهو يعد العقد الأكبر في تاريخ ألستوم، والذي تم حجزه في جنوب إفريقيا من أجل توريد 600 قطار لربط الضواحي، فضلاً عن أعمال الصيانة المرتبطة بها.</p>
<p>ومنذ خمس سنوات كان 70 ٪ من مبيعات ألستوم يتركز في أوروبا، أما اليوم، فنحو 68 ٪ - 70 ٪ من مبيعات الشركة هي خارج أوروبا. وهو ما يوضح كيف استطاعت الشركة أن توسع قاعدتها لتشمل أجزاء أخرى من العالم، فالشركة موجودة الآن في أكثر من 60 دولة، ويتم تنفيذ نحو 400 مشروع في جميع أنحاء العالم.</p>
<p>توسعنا مازال مستمراً ونحن مستمرون أيضاً في فتح مواقع جديدة مثل خط تصنيع الترام الجديد في البرازيل، والذي سيتم افتتاحه في مارس. إن ما يدعم توسعنا الجغرافي حقيقة هو الشراكات العديدة التي أقمناها حول العالم مثل الشراكة مع «تي إم إتش» في روسيا، فضلاً عن المشاريع المشتركة مثل «إي كيو زيد» في كازاخستان، وكاسكو، ساتكو وساتي في الصين، وجيبلا في جنوب إفريقيا وسيتال في الجزائر، هذه أمثلة عن أهم الشراكات التي عقدتها الشركة.</p>
<p>وتقوم الشركة حالياً بتنفيذ مشروعات في جميع القارات، سواء كان ذلك بهدف توريد مكونات أو قطارات أو أنظمة متكاملة بما في ذلك نظم الإشارات والخدمات والبنية التحتية. فإننا سنوفر على سبيل المثال المترو الآلي بالكامل إلى مدينة سيدني في أستراليا، ونظام الترام لريو دي جانيرو في البرازيل والترام في مستغانم، ورقلة وسطيف في الجزائر.</p>
<p>كما نقوم حالياً بعدد كبير من مشروعات النقل في منطقة الشرق الأوسط، فنحن، على سبيل المثال، نقوم بتوريد، النظام الكامل للمترو الآلي دون سائق إلى مدينة الرياض، وذلك لتجهيز ثلاثة من ستة خطوط لشبكة المترو المستقبلية بحلول عام 2018. أما في قطر، فنحن سنوفر نظام الترام الكامل لمدينة لوسيل. أما المشروع الرئيسي لشركة ألستوم في الإمارات، فهو نظام الترام الكامل، والذي دخل في الخدمة التجارية في دبي.</p>
<p><strong>تفاصيل</strong></p>
<p><strong>ما تفاصيل المشاريع التي تنفذها ألستوم للنقل في أسواق الإمارات؟</strong></p>
<p>كما ذكرت آنفاً، ترام دبي هو مشروع كبير بالنسبة لألستوم التي – بمشاركتها في كونسورتيوم مع بيسكس - قادت المرحلة الأولى من الخط، وذلك لدمج نظام النقل بأكمله بدءاً من التطوير وصولاً إلى الاختبار والتشغيل. وقد وفرت شركة ألستوم 11 ترام سيتاديس، ومسارات، ونظام التغذية الكهربائية الأرضية "تكنولوجيا أيه بي إس"، ونظام توزيع الطاقة، ونظم الإشارة، وأنظمة الاتصالات والأمن، وأبواب المنصات، ومركز العمليات والتحكم، ونظام جمع الأجرة الآلي، وإشارات الطريق ومعدات صيانة المستودع. وتتحمل أيضاً الستوم مسؤولية الحفاظ على النظام بأكمله لمدة تصل إلى 13 عاماً ويمكن أن تمتد إلى 5 سنوات أخرى. كما تم اختيار شركة ألستوم أخيراً من قبل شركة إعمار العقارية، شركة التطوير العقاري العالمية في الشرق الأوسط، لتزويد مسارات لأنظمة النقل بالترولي بوسط المدينة.</p>
<p>ونحن نمثل أيضاً جزءاً من مشروع السكك الحديدية بشركة الاتحاد للقطارات المرموقة، حيث نقوم بتنفيذ نظام إدارة حركة السكك الحديدية الإقليمية والخطوط الرئيسية.</p>
<p>وسيتم تزويد أول عربات الديزل التي اشترتها شركة الاتحاد للقطارات، بنظام الإشارات إي أر تي إم إس (نظام إدارة حركة السكك الحديدية الأوروبية). فنحن في وضع جيد يسمح لنا بالمشاركة في مشروعات شبكة السكك الحديدية التي ستقام قريباً بدول مجلس التعاون الخليجي، ذلك أن ألستوم تعد شركة رائدة عالمياً في مجال حلول إي أر تي إم إس، والتي تشمل أنظمة الاتصالات والأمن وراديو GSM-R، ومركز تحكم في العمليات، وتوزيع إمدادات الطاقة وأنظمة حماية الأصول.</p>
<p>ولنقل الركاب في المستقبل، سنكون قادرين على توفير القطارات الأنسب من ضمن مجموعتنا الكبيرة من قطارات الخطوط الرئيسة.</p>
<p><strong>تقنيات ذكية</strong></p>
<p><strong>دبي تتطلع لأن تكون مدينة ذكية في غضون 3 سنوات، ما الذي يمكن أن تقدموه لدبي في توجهاتها نحو تحقيق تلك الرؤية؟</strong></p>
<p>تعد نظم المعلومات والإشارات الفعالة فضلاً عن وجود سبل اتصال متطورة على متن وسائل النقل عوامل أساسية لأي تطور داخل ألستوم. فبعيداً عن خدمة الواي فاي الموجودة على متن وسائل النقل، هناك العديد من تقنيات الاتصال الجديدة مثل لاي فاي (الاعتمادية على الضوء)، وإن إف سي (تقنية التواصل قريب المدى) وبليه (البلوتوث منخفض الطاقة) التي ستصبح مميزات قياسية على متن القطار وجزءاً لا يتجزأ من الهواتف الذكية. هدفنا هو جعل المسافرين أكثر استقلالية إلى جانب تعزيز وسائل نقل الركاب متعددة الوسائط في دبي. فقد تم، على سبيل المثال، توصيل نظام الترام بأنظمة المترو والترولي. فالركاب لم يعودوا في حاجة إلى الذهاب للخارج لاستخدام وسائل النقل الأخرى، وهذا ما يعد محل ثناء وتقدير خصوصاً في فصل الصيف، حيث درجات الحرارة المرتفعة.</p>
<p>وتعمل ألستوم باستمرار لتحسين سلامة النقل، وذلك لجعل السكك الحديدية أسلم نموذج للنقل. فقد تم، على سبيل المثال، تجهيز خط ترام دبي بـ«سي سي تي في» (الدوائر التلفزيونية المغلقة) على طول الخط.</p>
<p><strong>ابتكار</strong></p>
<p><strong>الإمارات تسعى إلى أن تكون ضمن أكبر 7 دول في العالم في مجال الابتكار. ما مساحة الابتكار في أعمالكم، وما الذي يمكن أن تقدموه للإمارات في هذا الصدد؟</strong></p>
<p>بالنسبة إلى ألستوم يحتل الابتكار نفس الأهمية التي يمثلها لمدينة دبي. بل هو الركيزة الأساسية لاستراتيجية الشركة. فنحن دائماً نعمل على الابتكار، وذلك لخدمة المشغلين وركابهم ولجعل وسائل النقل بالسكك الحديدية الطريقة المفضلة لهم في السفر. يتم توجيه ألستوم نحو تطوير النظم الأكثر دقة وكفاءة، وراحة، والأكثر اقتصاداً وصداقة للبيئة.</p>
<p>هذه الثقافة القوية من الابتكار تسمح لنا بالتقدم على منافسينا بخطوة كبيرة، كما تمكننا من اقتحام أسواق جديدة.</p>
<p>وللتأكيد على هذا الأمر، أود أن أذكر نظام أكسونيس الذي تم إطلاقه أخيراً، وهو نظام مترو من دون سائق متكامل، وتبلغ سعته ما يصل إلى 45 ألف راكب في الساعة في كل اتجاه. يمكن توفير هذا النظام في وقت قياسي، من 3 إلى 4 سنوات فقط بدلاً من 4 - 5 لأنظمة المترو التقليدية. فقد تم تصميم هذا النظام ليسير على الجسر وأيضاً على الأرض أو تحت الأرض.</p>
<p>وقامت شركة ألستوم، إضافة إلى ذلك، ببعض الابتكارات في نظم الإشارة مع أورباليس فلوينس، أول نظام إشارات خاص بالقطار الذي يرتكز في المناطق الحضرية. مع نظام أورباليس فلوينس، تكون الاتصالات التي تجرى من قطار إلى قطار قادرة على تقليل الوقت الفاصل بينهما إلى دقيقة واحدة فقط. إن هذا الحل يقلل الازدحام ويجعل فترة الانتظار في المحطات والرحلات أقصر، ما يجعل الرحلة بالنسبة للركاب أكثر متعة.</p>
<p>نحن نعزز تعاوننا مع المدن، من خلال تقديم هذه الحلول الجديدة، لمساعدتها على التغلب على التحديات التي تواجهها اليوم مثل الازدحام، والتكدس، والدرجة العالية من التلوث، والميزانيات المحدودة.</p>
<p><strong>هنري لافارج</strong></p>
<p><strong>«ألستوم» مزود لربع عربات مترو الأنفاق عالمياً</strong></p>
<p>أكد هنري بوبار لافارج، أن ألستوم شركة رائدة عالمياً في مجال المترو من دون سائق. وقد قامت بتزويد 1 من كل 4 عربات مترو أنفاق في العالم. فقد قمنا أخيراً بتسليم المترو إلى عدد من المدن مثل بورتوأليجري، وريو دي جانيرو في البرازيل، كما فزنا بعقود لتوريد المترو إلى سيدني في أستراليا، وجوادالاخارا في المكسيك، والرياض في المملكة العربية السعودية. وبما أن ألستوم شركة رائدة في هذا المجال، وشريك على المدى الطويل مع هيئة الطرق والمواصلات، فنحن نحرص على المشاركة في تمديد شبكة المترو بدبي وربما تمديد كل من الخط الأحمر والأخضر، وكذلك الخط الأزرق.</p>
<p>وقال: لدى هيئة الطرق والمواصلات خطة طموحة من أجل تطوير شبكة النقل الحضري بحلول عام 2030 مع ما يصل إلى 420 كم من خطوط (المترو والترام) و197 محطة. إن التسليم المبكر والناجح لترام دبي فضلاً عن وجود ألستوم على المدى الطويل من خلال صيانة النظام يعطينا قاعدة تشغيلية قوية تؤهلنا لمواصلة خدمة هيئة الطرق والمواصلات مع توريد تقنياتنا وأنظمتنا المتطورة. فقد تم بناء شراكة قوية مع عملائنا في مشروع ترام دبي.</p>
<p><img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/ccc1061.jpg" width="456"/></p>
<p><strong>استدامة</strong></p>
<p><strong>حلول صديقة للبيئة</strong></p>
<p>قال لافارج: نضع المعايير البيئية في صميم خطتنا للتنمية كما نهتم بتهيئة الظروف اللازمة لإتاحة تنقل مستدام حقيقي. ونحن ملتزمون بتطوير منتجات السكك الحديدية والخدمات التي تلبي الأولويات البيئية في التنقل طوال فترة دورة حياتها، بدءاً من التصنيع وصولاً إلى التشغيل وإعادة التدوير. ولتوضيح هذه النقطة، أود أن أشير إلى أن القطارات الجديدة التي نصنعها أكثر هدوءاً بنسبة تتراوح بين 3 و5 ديسيبل، كما يتم تصنعيها بمواد نظيفة، واقتصادية وقابلة لإعادة التدوير. علاوة على ذلك، نقوم حالياً بصناعة القطارات بطريقة تسهل عمليات الصيانة وإدارة نهاية حياة المنتج.</p>
<p>ومن بين التطورات التي أطلقت حديثاً، أكسونيس كما ذكرت في وقت سابق، الحل الخاص بنظام المترو المتكامل. وأود فقط أن أسلط الضوء على أن الطاقة المستخدمة من قبل هذا الحل أقل بنسبة 20٪ من تلك المستخدمة في المترو التقليدي، وذلك بفضل نظلم إيسوب القابل للانعكاس الذي يقوم باسترداد الطاقة من خلال استخدام المكابح لإعادة استخدامها من قبل الأنظمة. المساعدة في محطات الركاب.</p>
<p><strong>20</strong></p>
<p>أكد هنري بوبار لافارج رئيس شركة ألستوم الفرنسية للنقل، بأن أسطول «سيتاديس» التابع لألستوم ساعد على تجنب انبعاث أكثر من 5 ملايين طن من ثاني أكسيد الكربون على مدى 15 عاماً. حيث إن انبعاثات هذا الترام أقل 20 مرة من انبعاثات الحافلات. ويعمل ترام سيتديس على الحد من الضجيج، ولديه سعة نقل أكبر وعمر أطول من الحافلات (30 عاماً مقابل 10-15 سنة).</p>
<p><strong>كهرباء</strong></p>
<p><strong>نظام تغذية أرضية مبتكر</strong></p>
<p>وضعت شركة ألستوم حلاً للقضاء على استخدام الأسلاك الهوائية للحد من التلوث البصري: نظام تغذية أرضية مبتكر يتآلف من مسار ثالث تحت الترام. فلدينا اليوم 6 مدن - بوردو، وريمس، وتورز، وأورليانز، وأنجير في فرنسا ودبي - مزودة بتكنولوجيا أيه بي إس، كما أن هناك ثلاث مدن أخرى طلبت تزويدها بنفس التقنية "لوسيل في قطر، كوينكا في الإكوادور وريو في البرازيل". فقد تم تنفيذ أكثر من 15 مليون كيلومتر خلال 11 عاماً بأمان وكفاءة، وذلك باستخدام نظام أيه بي إس.</p>

85577

رئيس شركة ألستوم للنقل في حديث إلى « البيان الاقتصادي»:

مشروعات السكك الحديدية تتسارع استعداداً لـ«إكسبو»

<p> أكدت شركة «إنمارسات» المتخصصة في توفير خدمات الاتصالات المباشرة عبر الأقمار الصناعية، أن منطقة الشرق الأوسط تشكل سوقاً واعداً في هذا الإطار مع تسارع معدلات النمو في هذا المجال.</p>
<p>وقال روبرت مايرز مدير التطوير في «إنمارسات أن المنافسة تتمحور في الوقت الحالي على الجودة والسرعة إلى جانب الإبقاء على التكلفة معقولة وفي متناول الجميع، في حين كشفت الشركة أنها سوف تبدأ توفير خدمات القمر الصناعي GX المتطور جداً في منطقة الشرق الأوسط في أواخر العام الجاري.</p>
<p>وأضاف مايرز إن تكلفة اتصال التجوال الدولي تصل في الوقت الحالي إلى حوالي 3 دولارات أو أكثر تبعاً للتعرفة المتبعة في كل دولة على حدة، أما تكلفتها بالنسبة لمستخدمي خدمات «إنمارسات» فهي ثابتة عند دولار واحد بغض النظر عن المكان الذي يتم الاتصال منه من دون المرور عبر محطات تقوية البث الأرضية التي تستخدمها شركات الاتصالات العادية.</p>
<p>وأشار إلى أن خدمة «أيسات هاب» من «إنمارسات» تتميز بأعلى معدل لنقل البيانات أكثر من أية خدمة مماثلة لهاتف متحرك بالقمر الصناعي مع بروتوكول إنترنت IP قياسي للبيانات تصل سرعته لغاية 240/384 كيلوبايت في الثانية.</p>
<p><strong>تصفح الإنترنت </strong></p>
<p>وأوضح مايرز أن أي شخص يمكنه تصفح الإنترنت أو الوصول إلى تطبيقاته أو إرسال رسائل أو التحدث باستخدام جهاز أيفون أو أيباد أو أي جهاز ذكي يعمل بنظام «أندرويد»، حتى لو كان بعيداً آلاف الكيلومترات عن شبكة اتصال أرضية ثابتة أو متحركة.</p>
<p>وأضاف إن خدمة «أيسات هاب» تتميز بسرعة وسهولة استخدامها بفضل محطة «وايدأي أيسافي» من «أدفاليو تكنولوجيز» التي هي تقريباً بحجم ورقة كتاب، وتطبيق «أيسات هاب» للتحكم الذي يمكن تحميله من «متجر التطبيقات» أو «جوجل بلاي».</p>
<p> يتصل الجهاز الذكي للمستخدم بالمحطة عبر الواي فاي، وتسمح إشارات صوتية أو إرشادات أو «مؤشرات للمساعدة» ضوئية LED سهلة الاستخدام في تطبيقات التحكم بالربط سريعاً مع القمر الصناعي. وعند الاتصال بشبكة «إنمارسات» 3G القوية عبر القمر الصناعي، يخلق «وايدأي أيسافي» شبكة آمنة وشخصية مع نطاق يبلغ مداه لغاية 30 متراً (100 قدم).</p>
<p><strong>قمر صناعي </strong></p>
<p>كشفت إنمارسات عن خطة لإطلاق خدمات القمر الصناعي جي إكس في منطقة الشرق الأوسط في حلول نهاية السنة الجارية. وقال إن هذه الخدمات ستسمح لأوائل المستخدمين بالبدء في الاستفادة من قدرات جي إكس الثورية قبل أن تصبح جميع الخدمات متوفرة بالكامل في صيف 2015.</p>

«إنمارسات» تطلق خدمات اتصالات متطورة

<p>ابتكر باحثون في جامعة فودان بالصين أول مصباح في العالم يصدر إشارات لاسلكية خاصة به. وتم إطلاق اسم ملائم على النموذج الأولي للتقنية الحديثة، وهو "لي-فاي"، على نسق "واي-فاي".</p>
<p>وبحسب الباحثين الصينيين، فإن الاتصال اللاسلكي للمصباح الذي يعمل بصمام ثنائي باعث للضوء، أسرع من متوسط الاتصال اللاسلكي بالإنترنت عبر شبكة الواي فاي في الصين. وبالتالي، يمكن ربط نحو أربعة أجهزة تستقر بالقرب من المصباح بالإشارات اللاسلكية المنبعثة منه، وذلك عبر ترددات الضوء بدلاً من موجات الراديو.</p>
<p>وكما ذكرت صحيفة "ديلي ميل" البريطانية يعتزم الباحثون إطلاق 10 عينات من مصابيح "لي-فاي"، ومستلزماتها التي ترافقها، وذلك في معرض الصناعة الدولية بشنغهاي خلال شهر نوفمبر الجاري .</p>
<p>ويشير خبراء تقنيون إلى أن هذه الطريقة أسرع وأرخص وأكثر كفاءة في استخدام الطاقة من أجل الاتصال بالإنترنت، ويأملون بأن تصبح ممارسة شائعة في المنازل الصينية، بحيث يتخلى عدد كبير من الناس عن المصابيح التقليدية لصالح مصابيح "لي-فاي".</p>
<p>ويقال إن هذه التقنية تستهلك 5% فحسب من الطاقة اللازمة لربط الأجهزة الأخرى بالشبكة اللاسلكية الصادرة منها.</p>
<p>وعلى الرغم من أن التكنولوجيا الجديدة مناسبة تماماً لاتجاهات التكنولوجيا المتغيرة في الصين، إلا أن هنالك مشكلات واجهت مطوري التقنية من جانب التصميم والتصنيع، وكان أبرزها صعوبة تصميم الرقائق الإلكترونية المصغرة.</p>
<p>زد على ذلك ما لفت إليه اختصاصيو التكنولوجيا من احتمال فقدان الاتصال اللاسلكي في حال تم إطفاء الضوء، أو حُجِبَ المصباح.</p>
<p><strong>150 ميغابايت</strong></p>
<p>يحتوي المصباح على رقاقة إلكترونية مصغرة الحجم تنتج إشارات لاسلكية، بسرعة 150 ميغابايت في الثانية، وهي أسرع بكثير من متوسط الاتصال اللاسلكي بواسطة شبكة الواي فاي في الصين ذاتها.</p>

مصباح «لي-فاي» يتفوق على شبكة الواي فاي

target5859838300372164578.jpg

ابتكر باحثون في جامعة فودان بالصين أول مصباح في العالم يصدر إشارات لاسلكية خاصة به. وتم إطلاق اسم ملائم على النموذج الأولي

<p>عززت مجموعة "يوروستار"، المتخصصة في مجال أنظمة استقبال البث الفضائي التلفزيوني (الساتلايت الرقمية)، من ريادتها في هذا القطاع، بعرض مفهومها الجديد والمبتكر "الدمج الرقمي" في معرض كابسات 2013، الحدث الأبرز في عالم الإعلام والبث الرقمي واتصالات الأقمار الصناعية في الشرق الأوسط.</p>
<p> والثالث على مستوى العالم، ويرتكز مفهموم "الدمج الرقمي" على دمج أنظمة الساتلايت الرقمية بأجهزة الكيبل التلفزيونية "اف تي تي اتش"، والإعلام الترفيهي، والإعلام التلفزيوني الذكي، والخدمات المتكاملة، لتوفير طيف واسع من المنتجات التكنولوجية المتطورة لهذا القطاع.</p>
<p>كما أطلقت "يوروستار" في معرض كابسات 2013 أول جهاز فك إشارات STB يعمل بنظام تشغيل أندرويد، تحت سم ES 9900A Hybrid، ويعمل الجهاز على التوليف بين الكمبيوتر والأجهزة الإلكترونية الأخرى في المنزل، ليوفر تجربة ممتعة وذات قيمة عالية.</p>
<p>حيث يمكن للمستخدمين من خلال هذا الجهاز الولوج إلى كل خصائص وبرامج الأندرويد، مثل غوغل وبلاي ستور وفيس بوك وتويتر وسكايب ويوتيوب، فضلاً عن مشاهدة البرامج الحية عبر الساتلايت، ويمكن من خلال الجهاز الجديد مشاهدة المحتوى في أجهزة أخرى تعمل بنظام الأندرويد، مثل الهواتف الذكية والحواسيب اللوحية، وذلك من خلال الربط بالإنترنت الواي فاي المباشر Wi-Fi.</p>
<p>وأبدى شان جثواني، المدير التنفيذي لمجموعة "يوروستار" سعادته بالمشاركة في المعرض وقال: "تعتبر مشاركتنا في معرض كابسات 2013 فرصة ثمينة واستراتيجية، بهدف إطلاع أكبر قدر من الزبائن على قدرات وميزات المنتج الجديد ES 9900A Hybrid.</p>
<p>فقد وهبناه الكثير من وقتنا وجهدنا لنضمن لزبائننا في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا والكومونولث وشبه القارة الهندية مشاهدة برامج عالية الوضوح، وفي الوقت نفسه الوصول السهل إلى تشكيلة واسعة من تطبيقات الأندرويد".</p>
<p>هذا وشاركت "يوروستار" في معرض كابسات 2013 للسنة التاسعة عشرة على التوالي، منذ إنطلاق المعرض، نظراً لأهميته، واعتباره منصة مهمة للاتصال بالمزودين والشركاء والعملاء، حيث تسعى "يوروستار" من خلال تعزيز مفهوم دمج الساتلايت الرقمي بالتقنيات الإعلامية والشبكية إلى توفير تجربة ترفيهية لا تضاهى لكل عملائها.</p>
<p>ويعتبر جناح "يوروستار" في معرض كابسات 2013، والبالغة مساحته 100 متر مربع منصة مثالية لتقديم أحدث التقنيات وعرض آخر المنتجات والحلول المبتكرة لمشغلي الاتصالات وممثلي الشركات.</p>

«يوروستار» تطلق جهازاً للتوليف بين الكمبيوتر والأجهزة الأخر ى بنظام أندرويد

target8786550546881905178.jpg

عززت مجموعة "يوروستار"، المتخصصة في مجال أنظمة استقبال البث الفضائي التلفزيوني (الساتلايت الرقمية)، من ريادتها في هذا القطاع،

نتائج البحث عن: إشارات الواي فاي